Otsing

Kuvatud on postitused sildiga LeaveRussia. Kuva kõik postitused
Kuvatud on postitused sildiga LeaveRussia. Kuva kõik postitused

Materjalitootjad

https://www.google.com/search?q=Silmet+eesti https://www.google.com/search?q=knauf+eesti https://www.google.com/search?q=HeidelbergCement+eesti https://www.google.com/search?q=Rockwool+eesti https://www.google.com/search?q=soudal+eesti

Moskva ja fosforiit

https://www.google.com/search?q=%22fosforiit+Moskva%22

https://www.err.ee/1609263954/fosforiidi-kaevandamise-plaanid-voivad-vallandada-uue-fosforiidisoja

https://virumaateataja.postimees.ee/2710620/emeriitprofessori-valedevabrik

https://www.kunda.heidelbergmaterials.ee/et

Toksiline tööstuspärand

Tööstuspärand jms on nüüd vastikult toksiline... Mis tähendab, et toksiline on see kemikaalide tõttu aga veel hullem vene kuritegevuse süül.. Mälestusmärk Oil shale mine nr 2 / Kaevandus nr 2 Oil shale mine nr 2 / Kaevandus nr 2 Arheoloogiline leid või prügiauk? Pärand või solgiauk?

Kaevandamine ja agressorid

Mitmed kaevandajad ja kaevandamisega seotud ettevõtted on seotud venemaa ehk agressoriga. Ka osa Eesti mäendusest on nende ettevõtetega kuidagi seotud. 

Seetõttu on siin väga häiriv kirjutada, et vaadake, maailma suurim kallur on BelAZ ja üldse oli või on ikka veel BelAZ paljude jaoks karjäärikalluri sünonüüm. Nüüd toetab see ettevõte kas otseselt või kaudselt vene kuritegevust: https://leave-russia.org/belaz

Kuidas siis suhtuda kiidukõnesse siin ja seal?: https://akk.ee/belaz-tutvustus/

Vastus: Halvasti

Siin blogis on infojagamise eesmärgil LeaveRussia rubriik.

https://www.google.com/search?q=mining+as+usual+site%3Aleave-russia.org

https://www.google.com/search?q=estonia+site%3Aleave-russia.org

https://leave-russia.org/staying-companies?flt%5B108%5D%5Beq%5D%5B%5D=54047&utm_referrer=https%3A%2F%2Fleave-russia.org%2Fstaying-companies

https://leave-russia.org/bhp-billiton

https://leave-russia.org/komatsu

https://www.baltem.ee/komatsu/

https://komatsurussia.ru/

https://www.komatsu.ru/

https://www.uddeholm.ee/uddeholm-voestalpine

https://www.hd-hyundaice.com/en/search?tab=1&searchValue=russia
https://baltiteh.ee/firmast
https://www.liebherr.com/russian-federation  https://www.kunda.heidelbergmaterials.ee/et https://www.wirtgen-group.com/ru-ru/legal/imprint/ https://www.putzmeister.com/web/far-east/team-russia https://www.sanyglobal.com/ru_ru/  https://leicaestonia.ee/ 

Scooptram

Ingliskeelset nimetust "Scooptram" kasutab Atlas Copco kaubamärgina oma madalaprofiililiste e. allmaakopplaadurite kohta.


Pindesifreeskombain

Pindesifreeskombain on freeskombain, mis lõikab lõiketrumli abil pindeest kivimit. Pindesi paikneb pinnal.

Põhja-Kiviõli põlevkivikarjäär 2006 Põhja-Kiviõli põlevkivikarjäär 2006 Põhja-Kiviõli põlevkivikarjäär 2006

Maailma suurimad kallurid


Maailma suurima kandevõimega karjäärikallurid on:

  1. Belaz 75710, 450t ( 496 st)
  2. Caterpillar 797F, 363t ( 400 st)
  3. Terex MT 6300AC (  Bucyrus MT6300AC ), 360t ( 400 st)
  4. Liebherr T 282C / T 284, 360t ( 400 st)
  5. XCMG DE400, 363t ( 400 st)
  6. HMTK-6000, 363t ( 400 st)
  7. Belaz 75601, 359t (396 st)




Esimene mittepööratavate ratastega kopplaadur

Esimese mittepööratavate ratastega kopplaaduri tegi Liebherr Tournadozeri eeskujul 1954. aastal. See oli 1,25 kuupmeetrise kopaga Liebherr Model 90 "Elefant" mis suutis sõita kiirusega 20 km/h.

Mittepööratavate ratastega masin pöörab sarnaselt roomikmasinale, sõites ühe poole ratastega edasi ja teise poolega tagasi. Eesti keeles on mittepööratavate ratastega masina kohta kasutusele võetud ka termin külisroolimisega masin ( laadur, buldooser jne ), inglise keeles skid-steer ja skid-steering.

Esimene Saksamaa hüdrauliline pärikoppekskavaator

Esimese Saksamaa hüdraulilise pärikoppekskavaatori Liebherr L300 tegi Hans Liebherr 1955. aastal. See ekskavaator töötas 25 hj Deutz mootoriga ja kaalus 5 tonni. Alusvanker sõitis kolmel paarisrattal, et vältida alusraami paindepingeid. Kopa asendit oli võimalik 180 kraadi muuta, muutes nii ekskavaatori pöördkoppekskavaatoriks. 

Hübriidekskavaator

Hübriidekskavaatoriks nimetatakse hübriidajamiga ekskavaatorit, mille esimese prototüübi PC200-8 avalikustas Komatsu 2008. aastal. Praeguseks (2013. aastaks) on hübriidajameid installeerinud mitmed ekskavaatoritootjad nagu Hitachi, Case, Caterpillar, Liebherr ja Kobelco.

Hübriidajam koosneb diiselmootorist, hüdraulilisest pumbast ja salvestist, mis salvestab ekskavaatori kere pööramisel ja pidurdamisel ülejäävat energiat, samuti energiat mis jääb üle diiselmootori madalatel pööretel või tühikäigul. Salvestamiseks kasutatakse kas akusid või hooratassalvestit. Kui ekskavaatori koormus tõuseb, näiteks ammutamisel, murdmisel või tõstmisel, siis suunatakse salvestatud energia kas hüdropumba või elektrimootori kaudu süsteemi tagasi. Nii on väidetavalt saadud 25-50% energiasäästu (kütusekulu vähenemist). 

Rangelt võttes peaks hübriidekskavaator olema ristand erineva tüübiga ekskavaatoritest, kuid kõnekeeles ja reklaaminduses lähevad käibele lühendid e. hübriidajamiga ekskavaatorit nimetatakse hübriidekskavaatoriks või isegi hübriidiks. 

Kokkuvõte: Hübriidekskavaator on säästliku kütusekuluga ekskavaator.

Ingl: Hybrid Hydraulic Excavator